全国物流含仓库的约在80万家，这还不包括厂房、农村地的没登记仓库。所以一个平台得一万几千个登记你只能满足市埸需求的1%，那平台吸引力就差了。
过去五年 我们在努力做的就是吸引有仓库的物流人上来平台做登记。做好一个简介、三个地图、七组照片、八个描述、六十个细节的发布，我们由代发布至物流公司自行发布也用了两三年时间。
今天来完成发布的很多还不很齐备，属于我们编制的丁级以下，如何达到甲级还需要多沟通。早期因公司收入少，发布数量也不多，每个免费仓库登记成本也上千元，以这成本去推动平台发展那可没意义。
过去三年，我们用诚意及努力去做好个靠谱平台，不断沉淀令老板和同业信赖、做好登记流程、推动需求业务、做展覧、办聚会、出目录本、组织生态圏，用热诚去打动市场，我们在2018年上来发布的物流仓储公司比13-17年五年的总和还要多。每个登记的成本也控制在五十元以下，那就爆发可期。
我们平台指标在12个月内做到八万个登记，投入资金在五百万，并在两年内做到全球二十万个登记，投入资金在两千万。那时我们平台才有味道，找物流、找奥玛的方向是不变的。今天我们在366个城市有15000 个联盟提供约3个亿平米仓库为40000 个客户服务。三年内我们要为一百万个客户服务。
