粤港澳大湾区的发展，促使区内人流、物流、资金流再次活跃起来，最近我就先后去到大湾区各个城市，了解到各城市都在为粤港澳大湾区的融和与优化积极行动。据不完全统计，这几年平均每年都有超过五十万人口，从全国各地流入深圳和广州，珠海亦已推出人才招揽计划，经初步估算，现每年超过一百万人流入粤港澳大湾区，这一波流入的人口与前二、三十年流入的人口不同，基本具备中专、大专或以上程度的学历，其中大学博士、院士亦为数不少。粤港澳大湾区总体来讲宜居宜商，在大中华版图上，亦属上乘之区域。
近期看到香港亦开始吸引人才计划，我认为这是明智之选，不论做什么项目都好，人才是最关键的，没有人才很难做成事的；虽然香港本身就有很多人才，但人才永远是不嫌多，因为香港有很多发展项目要人才去完成。以往在中环等商业核心区，多数是英语、粤语，现在普通话亦很广泛应用。这亦说明内地资本在香港的比重日益增大，港资、外资与内资形成三分天下之局。
人才永远不嫌多！
粤港澳大湾区在深入的推进下，假以时日必将成为全球第一大湾区，因为粤港澳大湾区内仍有大量商机，如城市改造升级、产业提升、区位交通对接、科技创新，都在创造无限可能。当我了解到珠海港、洪湾、高栏保税区，已在为港珠澳大桥的开通做准备，为香港航空物流产业的对接及物流用地、集散仓储、冻链服务做好相应措施的建设，大家相互间已准备就绪，等待大桥开通。近期我又去福田高铁站，乘坐了港深广高铁，体验45分钟到达广州南站，确实方便。我更在肇庆成立了分支希望能应用肇庆丰富人力资源及相对适宜的成本开拓新类别的物流服务。
在这伟大时刻，我能经历其中，感受到无比的激动；粤港澳大湾区崛起，将成为新中国历史上一个重要里程碑，我为我国感到骄傲与振奋。
