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今天初五在深圳和律师投资人、华东物流地产部、互联网专家聚在深圳,由十一时多谈到四时,大家硏究中国物流地产中介事业应该怎做?深圳的成功就是有劲!
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二十年前外资企业来华做生产或在国内处理供应链事,仓储设施是非常重要。外商重视法规,也要规避风险,所以由评估至投资都找来专业人来做调硏打好基础报告
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我们第一个计划是先建立好专业队伍,因今天四大国际地产天王都从物流地产淡出,主要是传统原有地产中介营运方式在物流地产用不上
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我在2012 年做奥玛物流仓储平台时定下十六个应用场景,投资人一聴就走了 说不能多于三个,今天生态圈来了,大家也看到 小米是一个切入点+90个投资圈
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第二是物流地产买卖,这事业近来火红。我们过去一年在不断深耕,先联系好金主,并了解大家需要。这事较保密也低频,年初就在市埸低调挖盘:由政府招拍挂到圈地转譲;由厂房出售至不
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物流地产租赁一个月租佣是行规,业主也乐意,平均每个成交那就是三十多万以上的收益 那不是小数目啊。如是地产买卖那就更厉害,一个二亿的盘就有二百万以上的佣金,那对员工们的利诱
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平台上要物流地产发展得好:第一是我们以平台为服务核心,为解决行业的这方面散什乱情况,先是不断续的为行业培训物流顾问人材,地产顾问是重中之重,还希望上下游合作伙伴尊重平
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这边厢说贸戦,但香港投资人对大湾区的发展却展现出很大信心,近日就多了好几个金主
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在物流平台发展中,物流地产租赁中介是最早开发的,我们在有了规模后,今天在组织资源:需求+人才+投资方,一个不少于20亿投入的基金在努力
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在未来的日子,仓储物流的发展,加上物流科技组织,将会吸引大量的资金。因为大家开始接受仓储物流将是贸易的重要节点以及控制站,大量资金